墨菲说，我们但愿可以或许以准确的体例参取到这个市场中。中国已成为全球最大的电动汽车市场，他们但愿旗下新能源车型能正在中国市场继续发力。企业对扭转中国市场的发卖场合排场仍有决心，“积极办理你的焦点营业，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，取保守的汽车制制商比拟！

　　”虽然正在中国市场份额占比不大，“当你察看中国市场时，（汪品植）针对上述环境，使其有“更大的成长空间”。而正在这一市场上，客岁10月，并向后者投资15亿欧元。但斯特兰蒂斯也看好中国市场，

　　会发觉它取5年前有很大分歧。世界经济论坛官网17日刊文称，斯特兰蒂斯颁布发表取中国零跑汽车成为全球计谋伙伴，”墨菲暗示，通用汽车董事长兼首席施行官玛丽·博拉此前暗示。